起重運(yùn)輸車又叫隨車吊,是由底盤與吊機(jī)、貨廂組合在一起,是一種即能吊又能運(yùn)的一種特殊運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車。
隨車起重車,作為吊裝運(yùn)輸集一身的工程車輛,以節(jié)省人力,物力等方便的工程車,深受廣大民眾的喜愛(ài)搶購(gòu),是發(fā)財(cái),致富,養(yǎng)家的最好法寶之一。
起重運(yùn)輸車(隨車吊)系列產(chǎn)品,功率大,車速高、爬坡能力強(qiáng),起升高度高,作業(yè)范圍大。采用國(guó)內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點(diǎn)?蓮V泛用于各種卸、 安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。
起重運(yùn)輸車說(shuō)明:
支腿形式,隨車起重運(yùn)輸車支腿:采用H型支腿,各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平,支腿跨距大,整機(jī)穩(wěn)定性好。
操作形式,隨車起重運(yùn)輸車操作形式:左右雙向操作,回轉(zhuǎn)角度:±360度、連續(xù)回轉(zhuǎn),手油門可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度
使用范圍,隨車起重運(yùn)輸車廣泛適用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場(chǎng)合
選配,隨車起重運(yùn)輸車根據(jù)車型不同可選裝2噸、、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸-25噸吊機(jī).
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