CA5250JSQP63K1L5T1E4后雙457加強型后橋,300mm三層大梁,可配(徐工,三一,石煤)等各種型號吊機。12噸6X4解放后雙橋隨車吊生產(chǎn)圖片展XZJ5250JSQJ4解放后雙橋隨車吊是拿徐工整車合格證,所以只能配徐工吊機不同噸位。240馬力錫柴六缸機,解放十檔,8350×2300×600大廂尺寸。底盤型號CA5250JSQP63K1L5T1E4,此車沒有現(xiàn)貨,因為不是常用車型,所以用戶在購一前一月作打算。解放后雙橋隨車可以配12噸及12噸以下徐工品牌直折臂。隨車吊價格低。
12噸解放后雙橋隨車吊腹板發(fā)生波濤變形的對策
1、先將鋼板在平板機上糾正碾平,下料后用拋丸處理機消除鋼板內(nèi)應(yīng)力并去氧化皮。特別是焊妝腹板用的小尺度鋼板,在焊接前后都要用平板機調(diào)平并預(yù)處理;如沒有平板機,可將焊接后的長鋼板放在平臺上用木錘錘擊焊縫周圍,消除內(nèi)應(yīng)力。
2、采用數(shù)控切開機下料,將腹板的兩邊一起割出來,這么可避免尺度差錯及單邊切開時內(nèi)應(yīng)力難于消除等壞處,能大幅度地削減波濤變形的發(fā)生。
3、在焊妝隨車吊(隨車起重運輸車)吊臂箱體時,應(yīng)在其兩頭立的標(biāo)志之間拉上鋼絲作為腹板內(nèi)撐工裝的基準(zhǔn),保證腹板內(nèi)旁邊面在同一條直線上。
4、在使用過程中,應(yīng)肯定禁止超載吊重、斜拉重特,更不允許吊拔埋在地下或凍住的物件。操作時應(yīng)避免吊臂猛起、猛停。應(yīng)常常檢查吊臂的上拱或下?lián)现,避免因吊臂下(lián)蠈?dǎo)致腹板發(fā)生波濤變形。
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